Cum să funcționați și să mențineți o mașină direcțională orizontală bazată pe apă -?

1. Procedura operațională
Pre - Pregătirea construcției
Studiu geologic: Analizați obstacolele tipului de sol și subteran și proiectați traiectoria de foraj (unghiul de intrare mai mic sau egal cu 15 grade, unghiul de ieșire mai mic sau egal cu 8 grade).
Inspecția echipamentului: Verificați dacă sistemul hidraulic al platformei de foraj, presiunea pompei de noroi (mai mare sau egală cu 15 MPa), iar semnalele sistemului de orientare funcționează corect.
Foraj cu găuri pilot
Selecție de biți de foraj: utilizați un bit excentric de foraj (unghiul cotului 5 grad -10 grad) pentru soluri moi; Folosiți un burghiu cu motor de noroi pentru hard rock.
Control de orientare: Utilizați sistemul de poziționare pentru a regla unghiul de biți de foraj în timp real (abatere mai mică sau egală cu 0,5 grade). Noroiul de presiune ridicat - este folosit pentru a spăla formațiuni moi.
Reaming și tracțiune
Potrivirea reameerului: diametrul trebuie să fie cu 20% mai mare decât conducta (de exemplu, o conductă φ500mm cu un reameer φ600mm). Trageți de conductă: Utilizați un dispozitiv de propulsie hidraulică (tracțiune mai mare sau egal cu 700 de tone) pentru a ajuta cu retragerea și a preveni blocarea conductelor.

Ii. Puncte cheie de întreținere

Întreținere zilnică

Sistem de noroi: Înlocuiți căni de pompă de noroi și ulei de viteze la fiecare 400 de ore și curățați rezervorul de sedimentare.

Lubrifierea conductelor de foraj: Aplicați grăsime bazată pe litiu - pe conexiuni filetate pentru a preveni rugina și convulsia.

Întreținerea componentelor cheie

Motor: Înlocuiți filtrul diesel, filtrul de aer și uleiul de motor (SAE 15W-40) la fiecare 400 de ore.

Sistem hidraulic: Verificați garniturile cilindrilor. Repararea este necesară dacă fluctuațiile de presiune depășesc 10%.