Motive pentru defecțiunea țevii de foraj fără șanț

1. Țeava de foraj fără excavare crăpată de-a lungul filetelor tată și femela
1) Cuplul burghiului peste unghiul de scufundare al țevii de foraj
2) Raza de curbură a găurii de construcție se întinde pe raza mică de curbură a țevii de foraj
3) La alezarea (în principal la extinderea găurii) sau la găurirea unei găuri pilot pe o distanță lungă, burghiul lovește brusc un obiect dur pentru a produce un impact puternic. Creșterea bruscă a cuplului de formare determină ruperea sau răsucirea țevii de foraj.
4) Operatorul trebuie să controleze în mod rezonabil viteza de rotație și forța de propulsie atunci când operează instalația de foraj pentru a evita astfel de condiții.
2. Crăparea țevii de foraj fără șanț
1) Cuplul burghiului peste unghiul de scufundare al țevii de foraj
2) Raza de curbură a găurii de construcție se întinde pe raza mică de curbură a țevii de foraj
3) La alezarea (în principal la extinderea găurilor) sau la găurirea găurilor pilot pe o distanță lungă, burghiul întâlnește brusc un obiect dur și produce o forță de impact puternică. Cuplul de formare crește brusc, determinând ruperea sau răsucirea țevii de foraj.
4) Materialul și grosimea corpului țevii de foraj nu îndeplinesc cerințele specificațiilor tehnice.
5) Suprafața corpului țevii de foraj este zgâriată grav (adâncimea de trecere este de 1 mm și este în formă de spirală)
6) Țeava de foraj a fost folosită de prea mult timp, iar aspectul său este mai dăunător, aproape sau peste durata de viață la oboseală.
3. Crăparea sau crăparea joncțiunii sudate în conflict de țevi de foraj care nu sunt excavate
1) Probleme de calitate la sudare
2) Problemele de la articolul 1 și articolul 2 vor fi tratate în același mod.
4. Răsucirea sau deformarea corpului țevii de foraj
1) Împingerea este prea mare și prea puternică la găurirea orificiului de ghidare.
2) Raza de curbură a găurii de ghidare este prea mică în timpul construcției
5. Expansiunea la capăt a cutiei de țevi de foraj fără șanț
1) Țevile de foraj de diferite tipuri de catarame, producători diferiți și diferențe mari între vechi și nou sunt utilizate împreună. Când țevile de foraj sunt conectate, distanța strânsă depășește specificația, iar catarama mamă este extinsă.
2) Tipul de cataramă al subarticulației de protecție a capului de forță este incompatibil cu cel al țevii de foraj sau uzura este prea severă, iar toleranța strânsă la distanță este mare.
3) Cooperarea în lungime între porturile masculin și feminin este interzisă, iar partea superioară dublă a suprafețelor principale și auxiliare ale îmbinării nu poate fi realizată
4) Raza de curbură a găurii se întinde pe raza de curbură admisă a țevii de foraj pentru a forma o expansiune cu filet mamă