Care este structura găuririi direcționale orizontale?

Stația de pompare direcțională orizontală a instalației de foraj este compusă în principal din motoare, pompe de ulei, rezervoare de ulei, supape de preaplin, filtre fine de ulei, răcitoare și baze. Stația de pompare conduce pompa de ulei să se rotească prin motorul electric, transformă energia electrică în energie hidraulică (ulei sub presiune), apoi distribuie uleiul sub presiune la actuatorul hidraulic prin grupul de supape de control de pe consolă pentru a realiza diferite funcții ale forajului. montaj. Cadrul coloanei este ancorat între carosabil sau acoperiș și podeaua câmpului de foraj și joacă rolul de susținere și instalare a cadrului și a capului de putere. Datorită utilizării suportului hidraulic unic de tip injecție interioară, forța generală de ancorare a cadrului postului este îmbunătățită, iar stabilitatea instalației de foraj este crescută.

Grupul de supape de inversare cu mai multe căi al instalației de foraj direcțional orizontal este compus din 3 plăci de supapă, care controlează, respectiv, rotația motorului, avansul și retragerea rapidă și avansul și retragerea normală a cilindrului de propulsie și clema hidraulică. Există o supapă de deviere în interiorul grupului de supape, care împarte uleiul sub presiune în trei căi, o cale trece prin placa supapei rotative către motorul hidraulic; o cale trece prin placa normală a supapei de avans și retragere către cilindrul de propulsie; cealaltă cale duce la clema hidraulică. Supapă de accelerație (reglare fină) pentru reglarea vitezei de propulsie. Placa de supapă rapidă înainte și înapoi poate combina uleiul de presiune mare al circuitului de ulei rotativ în cilindrul de propulsie pentru a realiza rapid înainte și înapoi.

Capul de putere este compus în principal din motor hidraulic, cutie de reducere, mandrina hidraulică, împletitură de apă și așa mai departe. Funcția sa este de a converti energia hidraulică în energie mecanică, conducând astfel instrumentul de foraj să se rotească și să taie cărbunele și roca. Rolul impletiturii este de a transmite putere si apa (sau aer comprimat) catre teava de foraj pentru indepartarea zgurii si racirea burghiului. Cadrul este compus în principal din corp de cadru, cilindru de propulsie, cărucior, prindere și așa mai departe. Capul de putere este fixat pe cărucior, iar funcția sa este de a converti energia hidraulică în energia mecanică a mișcării alternative a cilindrului de ulei și de a antrena capul de putere pe cărucior pentru a se inversa de-a lungul șinei de ghidare. Gripperul este de tip hidraulic si este folosit pentru incarcarea si descarcarea tevilor de foraj.

Consola este compusă în principal din consolă, grup de supape de inversare cu mai multe căi, supapă de accelerație (reglare fină), placă de supapă de avans și retragere rapidă, manometru, îmbinare a furtunului de cauciuc și așa mai departe. Grupul de supape de inversare cu mai multe căi este compus din 3 piese de supapă, care controlează, respectiv, rotația motorului, avansul și retragerea rapidă și avansul și retragerea normală a cilindrului de propulsie și clema hidraulică.