Cerințe pentru controlul traiectoriei instalației de foraj direcțional în inginerie

Instalația de foraj direcțional joacă un rol important în echipamentele de așezare a țevilor și este un echipament important în ingineria fără șanțuri. Deși ingineria fără șanțuri este construcția de mașini, trebuie să acordăm atenție multor detalii. Cunoașteți cerințele pentru controlul traiectoriei instalației de foraj direcțional în orice proiect? Iată câteva materiale pentru a vă împărtăși, în speranța că vă vor ajuta.

Aici introducem mai întâi calea de ghidare a ingineriei fără șanțuri, care poate fi împărțită în patru tipuri: segment de linie dreaptă, segment de curbă, segment de grad și segment de linie dreaptă, pe care ar trebui să le proiectăm înainte de construcția proiectului. Deși l-am proiectat în avans, ar trebui să încetăm și controlul pistei de antrenament a instalației de foraj

Numai oprirea proiectării traiectoriei fără oprirea controlului traiectoriei este egală cu nici un proiect. Controlul traiectoriei Traiectoria de foraj Ming Ji este în concordanță cu traiectoria de proiectare, iar precizia ghidării este mult redusă numai de experiență. Odată ce există o abatere mare între traiectoria ideală de foraj și traiectoria de proiectare, este dificil să opriți forajul de corectare a abaterii. Deoarece burghiul este ușor de alunecat în gaura veche, corecția repetată a abaterii va forma o gaură putrezită. Prin urmare, este necesar un control precis al traiectoriei practicii de foraj.

Tehnologia modernă de așezare a țevilor de inginerie fără șanț se referă la noua tehnologie de construcție de așezare, schimbare sau reparare a tuturor tipurilor de conducte deschise fără săparea de caneluri pe suprafață prin ghidare geotehnică, foraj direcțional și așa mai departe. Această tehnologie are beneficii sociale și economice semnificative, în special în unele zone în care operațiunile de excavare nu pot fi efectuate, cum ar fi traversarea drumurilor, căilor ferate, clădirilor, râurilor, zonelor de întreținere a siturilor istorice, zonele din centrul orașului, zonele de întreținere a culturilor și a vegetației. Tehnologia a fost folosită în departamentele de gaz, telecomunicații și inginerie energetică.

1. Construcția fără șanțuri nu poate bloca traficul și distruge drumurile și vegetația, astfel încât poate preveni interferența vieții rezidenților și a traficului cauzate de construcția de săpături, precum și deteriorarea fundației clădirilor de mediu, fără poluare și zgomot.

2. Cantitatea de lucrări deschise a construcției de excavare este redusă, iar problemele de funcționare în apă deschisă sunt prevenite. Accelerează progresul construcției proiectului fără șanț, scurtează perioada de construcție, are o suprafață de lucru mică, poate controla direcția de așezare a țevilor, are o precizie ridicată de construcție și are un cost de construcție cuprinzător scăzut. Aduce o reacție tehnică la construcția conductei deschise.

3. Cu condiția ca construcția excavației să fie dificil de oprit sau practic să nu fie permisă oprirea, utilizarea ingineriei fără șanț poate face posibilă construcția conductei, iar conducta poate fi proiectată să treacă prin locul cu cantități de construcție economice și rezonabile.

4. Are beneficii economice și sociale mai bune, mai ales atunci când adâncimea îngropată și diametrul țevii sunt mai mari, beneficiile sunt mai evidente