Care sunt defectele comune ale instalațiilor de foraj direcționale orizontale?
Jul 20, 2026| I. Defecțiunea sistemului de alimentare
Probleme tipice: motorul nu pornește, se blochează sub sarcină, putere insuficientă, consum anormal de mare de combustibil, supraîncălzirea motorului.
Cauzele includ adesea o baterie epuizată, filtrul de motorină înfundat, contaminarea radiatorului și aerul în conductele de combustibil.
II. Defecțiunea sistemului hidraulic
Probleme tipice: temperatură anormal de ridicată a uleiului, pârghii de control care nu răspund, forță de împingere/tragere insuficientă, zgomot anormal/scurgeri de ulei de la motorul hidraulic.
Cauzele includ adesea uleiul hidraulic îmbătrânit și contaminat, filtrul înfundat, pompa de ulei/supapă de distribuție uzată și îmbinările țevilor slăbite/cu scurgeri.
III. Defecțiunea sistemului de ghidare
Probleme tipice: Pierderea semnalului de ghidare, abatere severă de la traiectoria de foraj, incapacitatea de a regla direcția.
Cauzele includ adesea puterea insuficientă a bateriei sondei, interferența din conductele metalice subterane/câmpurile magnetice puternice și calibrarea inexactă a sistemului.
IV. Eșecuri legate de tija de foraj/burghiu
Probleme tipice: blocarea și spargerea tijei de foraj, uzura excesivă a burghiului și scurgerile de noroi la îmbinare.
Cauzele includ adesea unghiul de găurire excesiv, duritatea excesivă a formării, oboseala tijei de foraj și instalarea necorespunzătoare a filetului care duce la uzură. V. Defecțiuni ale sistemului de noroi
Probleme tipice: pompa de noroi nu reușește să presurizeze, conducta este blocată, peretele forajului se prăbușește.
Cauzele sunt adesea proporții incorecte de amestec de noroi, garnituri uzate ale pompei și filtre înfundate.
VI. Defecțiuni ale sistemului electric
Probleme tipice: Panoul de control funcționează defectuos, motorul nu pornește, luminile de alarmă rămân aprinse.
Cauzele sunt adesea cablurile îmbătrânite cu contact slab, relee/siguranțe arse și scurtcircuite.
VII. Eșecuri ale construcției de alezare și de retragere
Probleme tipice: țeava nu poate fi trasă, alezul se blochează, țeava de tragere se rup.
Cauzele sunt adesea proiectarea incorectă a diametrului alezării, lubrifierea insuficientă cu noroi și viteza excesivă de retragere.
