Acordați atenție următoarelor probleme atunci când forați găuri pilot cu instalație de foraj direcțional orizontal

① Dacă burghiul întâlnește nervuri de rocă sau pietricele cu particule mari în timpul forării în stratul de granit deteriorat, pista de foraj se poate abate, evident, de la pista de proiectare, iar abaterea burghiului este dificil de prezis. Atunci când operatorul este conștient de modificări minore, cum ar fi obiecte dure sau condiții dificile de găurire întâlnite de burghiu, el/ea trebuie să oprească imediat găurirea și să verifice poziția burghiului. În acest moment, reduceți WOB, alimentați încet și lăsați bitul să treacă încet prin zonă. În timpul forajului, poziția burghiului trebuie verificată frecvent.
② Când bitul întâlnește o formare dură, greutatea pe bit trebuie de obicei crescută. Cu toate acestea, creșterea WOB va provoca îndoirea țevii de foraj în gaură. Dacă stratul de la partea îndoită a țevii de foraj este moale, țeava de foraj îndoită va mări gaura. Sonda de control al direcției poate determina doar poziția burghiului și este dificil să se determine traseul de foraj format prin îndoirea țevii de foraj. În acest caz, WOB ar trebui redus în mod corespunzător, iar metoda de găurire cu percuție trebuie utilizată pentru a trece prin formațiunea tare. În același timp, creșterea volumului pompei sau a efectului de jet poate ajuta la atenuarea obstacolelor.